1月10日，我市召开2017年交通运输工作情况新闻发布会。

　　会上，媒体记者就莲株高速改扩建工程、东城大道等重点交通项目进展、2017年交通运输安全工作、长途客运实名制工作、公交都市创建推进等情况进行了提问。

　　副局长江余生、副局长崔旭艳以及总工程师胡志明分别回答了记者的提问。问题一：.东城大道、莲株高速改扩建工程是我市重点交通项目，大家都非常关注，请介绍一下进展情况。

　　市交通运输局党组成员、总工程师胡志明回答记者提问：东城大道是我市连接醴陵的快速通道，项目建设对株醴融城、株醴新城开发和“一谷三区”建设具有重要意义。项目东起醴陵市国瓷路，经仙霞、新阳，西至市区东环线，对接铁东路，由省道S331醴陵至仙井段和城市规划的机场大道、迎新路等道路组成。项目全线采用一级公路（城市主干路）标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度32米（路幅宽约40米）。项目全长34.85公里，投资估算约28.72亿元。项目已于2016年3月全线开工建设。截止到2017年12月底，项目已完成投资25.71亿元，约占项目总投资的89.5%。其中，芦淞区段（5.83公里）已于2017年12月建成通车，完成投资9.61亿元。株洲县段（9.6公里）完成投资约6.85亿元，全线桥梁基本开工建设，基本完成龙凤冲至株洲县界段路基和涵洞工程施工，推进了周家冲至龙凤冲段路基、涵洞工程建设。醴陵段（19.42公里）完成投资约9.25亿元，全线桥梁基本完成下部结构施工，开展梁体架设，推进了路基、桥涵工程建设。

　　莲株高速改扩建工程项目东起湘赣交界醴陵莲花冲，途经醴陵市、芦淞区、荷塘区，西至株洲城区红旗立交桥，主线全长50.384公里。项目分两段技术标准建设，起点至醴陵段18.078公里采用双向四车道一级公路，设计速度80公里/小时，路基宽度21.5米；醴陵至终点32.30公里采用双向四车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度24.5米。该项目于2015年开工建设，概算总金额30.04亿元，截至2017年12月底累计完成投资28.62亿元，目前总体进展顺利，已基本完成路基、桥涵施工，正在启动路面、房建和机电等施工前期工作，计划2018年底前建成通车。

　　问题二：交通运输安全一直是大家关注的焦点，2017年我市交通运输行业安全情况如何，请介绍一下。

　　市交通运输局党组成员、副局长江余生回答记者提问：2017年我市交通运输行业整体平稳有序。实现了水上交通、工程建设施工、铁路专用线等领域零事故、零死亡，道路运输领安全生产整体可控。

　　2017年，交通运输系统各级各部门夯实安全工作基础，落实安全监管责任，扎实开展安全生产大检查、百日行动、隐患清零等专项整治，对交通运输企业、重点站（所）开展拉网式检查，推行重大隐患“一单四制”制度，积极纠正和严厉打击各类违法违规行为，有效的维护了交通运输行业的安全稳定。一年来，系统共开展安全执法检查（巡查）2522次，出动检查人员11138人次，检查生产经营单位254家次，共梳理分析出42个隐患问题，严格按照“一单四制”制度交办制、台账制、销号制、通报制等闭环式管理，现已整改完成并销号39处。隐患“清零行动”中重点整治7个安全隐患已有6个整改到位，22375个违法违规信息（含超速、疲劳驾驶）、公安部门抄告的164个问题均已处理完结。市质安处对2家违规交通工程建设公司分别处以了10万、20万元的安全生产处罚。市运管处共注（吊）销驾驶员从业资格证30个，停业整顿车辆275台，责令1家企业整改1年，没收非法所得及行政罚款93.8150万元，对3家联网联控工作开展不力的道路运输企业情况处以4万元的行政处罚。

　　问题三：2017年10月1日起，我市开始实施长途客运实名制，请介绍一下相关工作情况。

　　市交通运输局党组成员、副局长崔旭艳回答记者提问：

　　为贯彻落实《中华人民共和国反恐怖主义法》《交通运输部关于修改<道路旅客运输及客运站管理规定>的决定》的精神，2017年，在市委、市政府的统一安排部署下，我市综治、交通、公安、财政等部门在各司其职、密切配合，形成了工作合力，共同推进落实我市长途客运实名制工作。市综治办将长途客运实名制工作纳入全市综治考评内容，建立健全考核问责机制，定期开展专项督查和情况通报；市交通运输局严格按照交通运输部、省交通运输厅工作要求，对长途客运实名制实施范围、实施标准、工作进度进行严格把关，同时联合相关部门加大客运站及周边区域打非治违力度；市公安局向各客运站派驻警力开展乘客临时身份证明补办工作，将公安专线接入各客运站，保障实名制信息安全；市财政局积极衔接长途客运实名制省、市配套资金安排，明确了以企业投入为主、各级财政部门采取以奖代补的形式给予支持。

　　2017年10月1日起，我市株洲汽车中心站、株洲长途汽车站、株洲汽车南站临时过渡站、株洲县汽车中心站、醴陵汽车中心站、攸县汽车中心站、茶陵汽车站、炎陵汽车中心站等8个客运站，以及华丽停车场、江南汽车站正式实行长途客运实名制管理。

　　2017年11月，我市实施长途客运实名制工作已通过省交通运输厅、省公安厅组织的联合验收，并获得充分肯定。

　　问题四：2015年，株洲跻身全国公交都市建设示范工程第二批创建城市，想了解一下目前各项创建指标完成情况。

　　市交通运输局党组成员、副局长崔旭艳回答记者提问：自2015年株洲市成功跻身全国公交都市建设示范工程第二批创建城市以来，我市积极推进公交都市创建工作。

    对照交通运输部“公交都市”建设标准，我市“公交都市”建设共33项指标。截至目前，绿色公交车辆比率、公共交通乘客满意率等19个指标达标，其中绿色公交车辆比率为92%、公共交通乘客满意率为98%，公共汽电车线路网比率为84.5%，公共交通智能化系统建设和运行情况已通过初步验收。另外，公共交通出行分担率、公共汽电车平均时速等14个指标存在差距，待我市快速公交系统建设完成后，公共交通出行分担率等14项未完成指标将会有大幅提升和改善。（办公室）